ii亦心ii(话题龙头):春秋航空老板曾提出可能提供站票
内审新人2009:短途
goodlwy:美国西南航空做得很不错
汪伦:我也坐过,但不喜欢
黎明的前夕:在东方眼做过一期嘉宾 提到过
goodlwy:定位于空中巴士
lyx990831:春秋航空,我不是很喜欢
视野管理员:波士堂 有,全面介绍了成本管理的思维和做法
内审新人2009:定位的客户群不同
九天f:方便快捷
汪伦:搭配的东西要看人家是否喜欢,反之,低成本的服务是否也可能存在的不人性化的呢
lyx990831:春秋航空,为了节省成本,增加收入,把飞机的座位人为做了增加
lyx990831:飞机的安全性,不是很好,而且,走道很窄
内审新人2009:航空还是应安全第一
黎明的前夕:那就是过于追求成本降低
lyx990831:是的
lyx990831:所以,春秋航空,我一般不会选择的
汪伦:目标--风险--控制,这个三角,有可能属于层次性
lyx990831:相当来讲,我还是喜欢坐国内大型航空公司的航班
视野管理员:发了个春秋航空的视频,各位看下
——————————————有凤总结20150604(1只番茄)————————————————
讨论人:ii亦心ii、内审新人2009、goodlwy、汪伦、黎明的前夕、lyx990831、视野管理员、九天f
讨论内容:春秋航空定位于空中巴士 、短途,方便快捷。 为了节省成本,增加收入,可能提供站票 ,把飞机的座位人为做了增加 、走道很窄 。缺点:飞机的安全性不是很好,过于追求成本降低, 应安全第一
讨论结论:lyx990831、汪伦等还是喜欢坐国内大型航空公司的航班 ,搭配的东西要看人家是否喜欢,反之,低成本的服务是否也可能存在的不人性化,目标--风险--控制,这个三角,有可能属于层次性
拓展资料:波士堂 ,全面介绍了成本管理的思维和做法 ,春秋航空的视频东方眼做过一期嘉宾提到过
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